プロフィール一覧

後藤恭子(ごとう・きょうこ)

アウトドアメーカーの広報担当を経て、2015年に産経デジタルに入社。5年間にわたって自転車専門webメディア『Cyclist』編集部の記者として活動。主に自転車旅やスポーツ・アクティビティとして自転車の魅力を発信する取材・企画提案に従事。私生活でもロードバイクを趣味とし、社会における自転車活用の推進拡大をライフワークとしている。

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中川裕之(なかがわ・ひろゆき)

株式会社SLm代表取締役。主にMTBを撮影する写真家。国内に限らず、世界選手権大会、ワールドカップなど数々のMTBレースを撮影。日本全国を転戦するMTBレース「DOWNHILL SERIES」を主催。全日本マウンテンバイク選手権大会(ダウンヒル)のレースディレクターを務める。

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白石正人(しらいし・まさと)

メディア→メーカー勤務を経て現在は企業向けの映像制作・スチール・通訳・SNS運用などを請け負う自称何でも屋フリーランス。PAS NORMAL STUDIOS本国でのインターン勤務を経て、現在は同ブランドアンバサダーとして世界中のライドやイベントに参加。ヨーロッパと東南アジアのサイクリング文化にも精通している。ドイツ生まれアメリカ育ち。たまにキックボクサー。

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米山一輝(よねやま・いっき)

スポーツサイクル歴約30年の自転車乗りで元ロードレーサー。その昔はTOJやジャパンカップなどを走っていたことも。幅広いレベルに触れたクラブチームでの経験を生かし、自転車スポーツの楽しみ方やテクニックをメディアで紹介しています。ローラーより実走、ヒルクライムより平坦、山中より都市部を走るのが好きです。

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安井行生(やすい・ゆきお)

自転車ライター。大学在学中にメッセンジャーになり、都内で4年間の配送生活を送る。現在は様々な媒体でニューモデルの試乗記事、自転車関連の技術解説、自転車に関するエッセイなどを執筆し、信頼性と独自の視点が多くの自転車ファンからの支持を集める。「今まで稼いだ原稿料の大半をロードバイクにつぎ込んできた」という自称、自転車大好き人間。

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ななな(ななな)

自転車系YouTubeチャンネル「なななチャンネル」を運営。2019年にロードバイクに乗り始め、その楽しさを伝えるために動画投稿をスタート。ツーリングやヒルクライム、機材レビューなど、多彩なコンテンツを発信し、視聴者に親しみやすいスタイルで人気を集めている。2024年には初の著書『自転車を趣味にする』を刊行。初心者にも分かりやすい情報発信を心がけながら、自転車の魅力を幅広く伝えている。

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ゆみやみ

ロードバイク系YouTubeチャンネル「Yumi yummy channel / ゆみやみちゃんねる」を運営。ダイエットをきっかけに2019年からミニベロに乗り始め、約半年で20kgの減量に成功。その後、ロードバイクに魅了され、本格的にサイクリングを楽しむように。全国各地を巡りながら、輪行やヒルクライム、グルメライドなど多彩なサイクリングの魅力を発信。バーチャルサイクリングにも力を入れ、オンラインクラブを主催するなど、コミュニティ活動にも積極的に取り組む。初心者にも分かりやすい情報と、明るく親しみやすいキャラクターで人気を集めている。

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日向涼子(ひなた・りょうこ)

モデル(SHREW所属)。ダイエットを目的にスポーツバイクに乗り始めたが、気が付けばヒルクライムの虜に。日本国内のヒルクライムスポットやイベントはもちろん、ツール・ド・フランスの1ステージを走る「エタップ・デュ・ツール」や本場イタリアの「グランフォンドピナレロ」も完走。モデルでありながら国内外のレースで優勝・入賞経験もある本格派サイクリスト。結婚・出産を経て、現在は幅広い層に向けたサイクリングの楽しみ方を提唱している。今の目標は子供との自転車旅。親子で安心して楽しめるコースやスポットを模索中。書籍に「式 知識ゼロからのロードバイク入門」「日向涼子のヒルクライムナビ」「絶景サイクリング旅」などがある。

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篠(しの)

漫画『弱虫ペダル』をきっかけに2014年にロードバイクに乗り始める。自転車歴7年。登録者数4万人YouTubeチャンネル『Shino-山は性癖です-』やSNSで自転車の楽しさを発信中。山岳旅ライドを好み、最近はオフロードにも熱心に取り組み始める。磐梯吾妻2Days 女子総合優勝、富士ヒル 女子選抜2位、乗鞍一般女子4位、奥多摩&檜原ステージ女子総合優勝(以上2022年戦歴)

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宮崎薫(みやざき・かおる)

夢破れた20代後半、友人に誘われる形で始めたロードバイクがきっかけで人生が激変。変わる体質、減る体重、高まる自己肯定感に後押しされ、就職→大手広告代理店への転職→憧れの女性との結婚に成功するという自転車サクセスストーリーを地で行く30代。最近は仕事も忙しく充実しているが、以前ほど自転車に時間が割けないジレンマに陥っている。

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